H-MTD'den Su Geçirmez MATEnet Otomotiv Kablosuna

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable suppliers

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable suppliers

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable factory

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable factory

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f (1)

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f (1)

H-MTD'den Su Geçirmez MATEnet Otomotiv Kablosuna
Ayrıntılar:
Premier Cable'ın yeni geliştirilen ürünü, parça numarası PCM-ZC-0218, ADAS, ECU ve araç ağ uygulamaları için uygun, E6K10A-1CAZ5-Z, TE 1802105-1 ve GG 2Speed ​​251 kablolarla donatılmış, mühürlü MATEnet A Code dişi konnektör otomotiv Ethernet kablosuna yönelik bir H-MTD Z Code dişi konnektördür.
Soruşturma göndermek

Çevrimiçi Mağaza:www.premier-kablo.store

Küçük Siparişler: Perakende fiyatından çevrimiçi satın alın

Toplu Siparişler: Toplu fiyatlandırma için satış ekibiyle iletişime geçin

Açıklama
Soruşturma göndermek
Detaylı Ürün Açıklaması

PCM-ZC-0218 H-MTD'den Suya Dayanıklı MATEnet otomotiv Ethernet kablosuna

 

PCM-ZC-0218 H-MTD'den MATEnet otomotiv Ethernet kablosu montajınaotomotiv veri bağlantısı, ECU geliştirme, ADAS, etki alanı denetleyicileri, araç ağı ve HIL doğrulama ortamları için tasarlanmış pasif bir yüksek-hızlı diferansiyel kablo düzeneğidir.

2 1

Ürün Açıklaması
 

Bağlayıcı A Rosenberger'i kullanırE6K10A-1CAZ5-Z H-MTD Z-Kodu Jakı Dişi. Rosenberger, E6K10A-1CAZ5-Z'yi, otomotiv uygulamaları için su mavisi Z kodlaması içeren muhafazaya sahip bir H-MTD düz jak olarak tanımlar.

 

Konektör B TE Bağlantısını kullanır1802105-1 MATEnet A Kodumühürlü konektör. TE, bu bileşeni, 180 derece kablo çıkışlı, 100Ω empedanslı ve dişi terminaller için bir muhafaza konfigürasyonuna sahip bir MATEnet A-Kodu, kapatılabilir kablo--kart/kablo--kablo-kablo muhafazası olarak belirtir.

Montaj kullanırGG 2Hız 251yüksek-hızlı diferansiyel kablo. PCM-ZC-0218 mühendislik çizimine göre, kablo tertibatının tamamı aşağıdakiler için tasarlanmıştır:100Ω nominal empedans, DC–10GHz, minimum 500VRMS ve %100 süreklilik testi, ile110N minimum kablo tutmave belirli bir sıcaklık aralığı-40 dereceden +105 dereceye kadar.

 

Başlıca işlevi sağlamaktırH-MTD ve MATEnet otomotiv veri arayüzleri arasında fiziksel ara bağlantı ve kablo{0}}arayüz uyarlaması.

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f 1

Ürün Özellikleri

P/N PCM-ZC-0218
Bağlayıcı A Rosenberger H-MTD Z-Kodu Dişi Jack;E6K10A-1CAZ5-Z
Konektör B Mühürlü MATEnet A Kodu Dişi;TE1802105-1
Kablo GG 2Hız 251
Sıcaklık -40 dereceden +105 dereceye kadar
Uzunluk 2000±20mm;5000±30mm
Nominal Empedans 100Ω

 

Ürün Teşhiri

ad93c440-2c45-4400-b659-3a4177d638dc 1

Ürün Özellikleri

01

H-MTD'den MATEnet Arayüzü Uyarlamasına

 

Bir uçta Rosenberger H-MTD Z-Kodu ve diğer uçta TE MATEnet A-Kodu, iki otomotiv yüksek-hızlı bağlantı sistemi arasında doğrudan kablo-düzeyinde fiziksel adaptasyon sağlayarak gereksiz ara bağlantı noktalarını azaltır.

02

100Ω Diferansiyel İletim Mimarisi

 

Kablo düzeneği, otomotiv yüksek- hızlı veri bağlantıları aracılığıyla empedans sürekliliğinin korunmasına yardımcı olmak için 100Ω nominal diferansiyel mimari etrafında tasarlanmıştır. TE ayrıca 100Ω'da 1802105-1 konnektörünü de belirtir.

03

Mühürlü MATEnet Arayüzü

 

 

1802105-1, bağlantı alanı çevresinde gelişmiş çevresel koruma gerektiren otomotiv kablo demeti tasarımlarına uygun, kapatılabilir bir A Kodu mimarisi kullanır. Nihai IP derecesi yine de tüm montajın doğrulanmasıyla belirlenmelidir.

04

2m ve 5m Standart Boylar

 

Çizim, ECU ara bağlantısı, laboratuvar testleri, araç prototiplemesi ve farklı ekipman yerleşimleri için 2000±20 mm ve 5000±30 mm standart konfigürasyonları sağlar.

Temel Uygulama Senaryoları

11 1

ADAS ve Otonom Sürüş

ADAS ECU'larını, sensör ağlarını, merkezi bilgi işlem platformlarını ve otonom-sürüş geliştirme sistemlerini içeren yüksek-hızlı diferansiyel bağlantılar için uygundur. Rosenberger ayrıca ADAS ve otonom sürüşü H-MTD uygulamaları olarak tanımlıyor.

33 1

Otomotiv Ethernet ECU'su

 

ECU'lar, ağ geçitleri, bölgesel denetleyiciler ve H-MTD ve MATEnet arayüzleriyle donatılmış diğer araç-ağ düğümleri arasındaki kablo bağlantıları için uygundur.

44 1

HIL与ECU Masaüstü Testi

 

ECU geliştirmede, HIL tezgahlarında ve laboratuvar doğrulamasında kablo, test kurulumundaki ek bağdaştırıcıları azaltırken H-MTD- ile-MATEnet arasında bir fiziksel arayüz yolu sağlar.

fe57168d-caf9-48ef-bc3e-84e85bd5b396 1

Otomotiv Kamerası ve Yüksek-Hızlı Veri Sistemleri

Kamera ECU'larını, görüntüleme sistemlerini ve diğer{0}otomotiv yüksek hızlı veri cihazlarını içeren bağlantı geliştirme için uygundur. Rosenberger, H-MTD uygulamaları arasında 4K-ve-daha yüksek kamera sistemlerini ve yüksek-çözünürlüklü ekranları listeliyor.

Temel Performans Avantajları

◆ Geliştirilmiş Empedans Sürekliliği

100Ω'luk diferansiyel bağlantı etrafında oluşturulan konnektör, kablo ve sonlandırma mimarisi, empedans geçişlerinin yönetimini, birden fazla genel adaptör kullanan konfigürasyonlara göre daha kolay hale getirir.

◆ Mühendislik Doğrulaması için Optimize Edilmiştir

2 m ve 5 m'lik konfigürasyonlar farklı araç, tezgah ve laboratuvar mesafelerini kapsayarak aynı H-MTD'den MATEnet'e kablo mimarisinin prototipler, ECU tezgahları ve HIL doğrulaması arasında dağıtılmasını kolaylaştırır.

◆ Kesin P/N Tanımı Seçim Riskini Azaltır

Ürünü yalnızca "H-MTD'den MATEnet'e" olarak tanımlamak yerine E6K10A-1CAZ5-Z ve 1802105-1'in belirtilmesi, satın alma ve mühendislik ekiplerinin cinsiyeti, kodlamayı, montaj arayüzlerini ve ekipman tarafındaki konnektörleri doğrulamasına yardımcı olur.

◆ Daha Az Ara Arayüz Aşaması

Doğrudan H-MTD-'den-MATEnet'e bağlantı, adaptörleri ve ara kabloları içeren çok- aşamalı düzenlemeleri azaltabilir, araç prototiplerini, test tezgahlarını ve ECU bağlantı mimarilerini basitleştirebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Bu bir Otomotiv Ethernet kablosu mu?

Arayüz, pin çıkışı, PHY ve tam bağlantı gereksinimleri uyumlu olduğunda Otomotiv Ethernet uygulamalarında kullanılabilir. Rosenberger, H-MTD için 100BASE-T1 ve 1000BASE-T1'i listelerken TE, MATEnet'i bir otomotiv veri{8}}bağlantı sistemi olarak konumlandırıyor.

H-MTD'den MATEnet'e protokol dönüşümü gerekiyor mu?

Kablonun kendisi herhangi bir protokol dönüşümü gerçekleştirmez; pasif bir kablo düzeneğidir. İletişim, bağlı cihazların PHY'sine, pin haritalamasına, protokolüne ve tam bağlantı mimarisine bağlıdır.

Kablo uzunluğu özelleştirilebilir mi?

Evet. Mevcut çizim 2m ve 5m'lik versiyonları içerirken diğer uzunluklar ECU'ya, etki alanı-kontrolörüne veya test-ekipmanının yerleşimine göre geliştirilebilir. Kablo uzunluğu değiştiğinde sinyal bütünlüğü ve bağlantı bütçesi yeniden doğrulanmalıdır.

H-MTD Z-Kodu doğrudan başka bir kodlamayla değiştirilebilir mi?

Doğrudan bir değişim düşünülmemelidir. Kodlama, mekanik anahtarlama sağlar ve tek başına konnektör görünümü yerine gerçek ekipman tarafındaki P/N ve eşleştirme arayüzüne göre seçilmelidir.

MATEnet A-Kodu başka bir kodla değiştirilebilir mi?

Farklı versiyonlar geliştirilebilir ancak hedef MATEnet başlığı, kodlama ve tam P/N'nin birlikte doğrulanması gerekir. TE'nin MATEnet portföyü A/B/C kodlama çeşitlerini içerir, dolayısıyla uyumluluğu belirlemek için gövde rengi tek başına kullanılmamalıdır.

Ürün Çizimi

PCM-ZC-02180

 
 
 
 
Özel Kablo Demeti Projeniz için Premier Cable ile iletişime geçin

Konektör parça numaranızı, pin çıkışını, kablo özelliklerini, uzunluğunu, uygulamasını ve miktarını bize gönderin. Ekibimiz prototip numunelerini ve hacimli üretimi destekleyebilir.

11fuben

 

Popüler Etiketler: H-MTD'den Su Geçirmez MATEnet Otomotiv Kablosuna, Çin H-MTD'den Su Geçirmez MATEnet Otomotiv Kablosuna üreticiler, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek